자동차 센서 시스템의 정의 및 동작원리와 그 응용분야 등을 다룬다.
특히 자동차에 적용되는 센서들인 크랭크각 포지션 센서 및 속도 센서, 쓰로틀 위치 센서, 흡기 온도 센서, 써미스터, MAP센서,
노킹 센서, 산소 센서 등이 자동차의 엔진 전자제어를 위해 적용되어지는 방법 등을 다룬다.

첨단계측기법의 연구동향과 적용예 등을 소개하고, 이들의 동작원리와 사용법 등을 익히기 위해 계측시스템의 구성, 오차 및 신호해석,
컴퓨터를 이용한 데이터의 신호전송 및 처리방법등을 실험을 통하여 익힌다.

왕복엔진의 출력성능에 영향을 미치는 설계인자에 관한 소개 및 이들을 이용한 Preliminary Design Algorithm소개.
가솔린 및 디이젤엔진의 Simulation Program을 이용한 각종 상용엔진들의 성능분석 및 주요 설계 인자들의 출력성능에 미치는 영향에
분석 및 이해한다.

가솔린 및 디이젤엔진의 Cycle해석을 위한 Algorithm소개, 혼합기생성과정시 발생하는 문제점도출 및 해결 방안 모색, 연소실내에서의
연소현상에 관한 규명, 유해 배기의 생성 및 대책방안, Suprecharging/Turbocharging에 의한 엔진출력성능의 영향에 관한 현상적
규명한다.

실험데이터의 기초적 이론과 응용에 대하여 설명한다. 데이터의 검토, 모델의 특성을 파악하기 위한 최소 자승법, 다변량해석법 등
데이터의 해석과 데이터 획득장치, 디지탈 필터 등 데이터 처리장치를 다룬다.

디지탈제어계의 해석과 설계를 위하여 개루프 이산시간 시스템, 폐루프 시스템, 시간응답, 안정도 해석, 최적제어개념 등을 연구하고
디지탈 제어시스템 설계과정 등을 수행한다.

전자엔진제어의 핵심부품인 마이크로프로세서의 개념과 기본동작, 프로그래밍 언어, 그리고 마이크로프로세서의 주변 하드웨어의
구성과 상호간의 신호체계 등을 알아보고 그 응용시스템을 구성해 본다.

소음을 발생시키는 내연기관의 메카니즘과 엔진이 동작시 소음레벨과 운전 파라미터간의 상호관계와 차량의 소음을 계측하고
해석하는 방법 등을 알아본다. 또한 소음을 제어하기위한 소음기해석 및 설계방법, 공기 조화계의 소음, 엔진의 구조물의 소음제어,
음향학적 폐공간해석을 이용한 차량실내의 음향설계기술, 차량의 소음 평가기법 등에 대하여 강의.

자연계에서 일어나는 여러 가지 물리적 현상들을 이론적으로 규명하기 위해 수학의 기법을 이용하여 현상의 지배방정식을 세우고
이를 Computer의 2진법의 원리를 이용하여 Discretise 시킨 후 Program화하여 지배방 정식을 풀어 나아가는 과정을 소개한다.
또한 수치해석의 기법을 이용하여 실제 현상들을 예측하여 봄으로서 공학분야에서 수치해석의 중요성을 소개한다.
특히 Discretise시 Solution의 안정적 수렴결과를 유도하기 위한 기법에 관하여 자세히 알아본다.

엔진을 구성하는 각 시스템의 성능에 영향을 미치는 중요인자들을 분석하고, 연비의 향상과 오염물질을 저감시킬 수 있는 엔진의
설계요인을 고찰하고, 엔진의 성능향상을 위한 각종 계측기술 및 제어방법 등을 다룬다.

화학열역학, Chemical Kinetics, 예혼합화염, 가연한계와 화염전차이론, 확산화염, 연소와 난류의 상호작용, 액적연소,
액체연료의 미립화, 고체연료의 연소, 공해배출 가스의 형성 Mechanism, 화염안정화 및 연소불안정, 연소측정에 관한 이론과 응용

열역학을 기본으로 하여 일반관계식, 가스유동, 열이동 등을 다루며 실험연구에 도움이 되도록 최근 논문을 교재로 하여 이론전개와
실험과의 연계성, 연구결과 등을 토의식으로 강의

유한 요소 정식화를 위한 변분법, Residual법, 요소의 형상함수, 강성 매트릭스유도, 고차요소 및 공학분야에의 응용을 다룬다.

공학의 해석적 접근을 위해 필수적인 수학이론을 소개하며 강의의 내용은 미분방정식,Matrix, Vector Analysis, Laplace Transform,
Fourier Transform, Series를 포함한다.

배기가스배출의 최소화를 위한 전자엔진제어, 차량 성능 매개변수 계측과 탑재된 시스템의 오동작 진단을 위한 계측, 동력 전달
계통 제어, 운행 제어 등을 위한 센서와 각종 액츄에이터 ECU간의 신호처리과정 등을 강의

Real Flow Field에서 점성의 영향에 관하여 소개하며, Boundary Layer영역에서의 유동현상에 관하여 자세히 알아본다.
또한 Mass Transfer를 통한 Thermal Energy Transfer에 의한 Thermal Boundary Layer Generation에 관하여서도 자세히 알아본다.
본 내용들은 점성의 영향이 크게 작용하는 실제유체유동현상 및 열전달 문제를 이해하고 연구하는데 필수적인 내용이다.

화학가공, 화학연마, 화학도금, 부식가공, 전해연마, 전해가공, 전기도금, 방전가공, 전자빔가공, 레이져가공, 표면처리, 소결가공,
표면경화 선형 등을 강의.

동적 시스템의 Formulation, 제어시스템의 특성과 Model, Hydraulic 시스템, 제어시스템의 상태공간모델로의 변환, 제어시스템의
응답특성, 기본제어법의 응용, 시스템의 안정성 해석 및 설계, NC machine 및 Vehicle Guidance 시스템에 대한 이론의 응용,
Multi-variable Control 시스템의 이론 등을 다룬다.

구조물, 기계, 제반 부품 등이 구성하고 있는 계가 안정된 상태에서 성능을 발휘할 수 있도록 1자유도계, 2자유도 이상의 계 등과,
고유진동수를 구하는 방법, 연속 불연속계, 진동의 해석 및 제어를 다룬다.

차량 운동의 동역학적 해석 및 자동차를 구성하고 있는 기구들의 운동을 해석하기 위하여 필요한 Variational Vector 미분학,
자유도 및 구속조건, 좌표계, 일반좌표계, 선형대수 방정식의 해법, 비선형 대수방정식의 동력학적 응용, 강체의 평면운동,
운동구속조건, 수치해석 등을 강의.

차체를 구성하는 Steering System, Brake System, SuspensionSystem 및 동력전달장치의 설계에 필요한 지식과 전자제어시스템을
적용한 시스템의 역학적 성능과 제어성능 등을 다룬다.

자동차설계 및 제작에 있어서 공기역학의 중요성을 소개하며, 유체역학적 이론을 근거로 주행 중에 발생하게 되는 공기역학적 특성
치인 양력(Lift Force), 항력(Drag Force)의 발생원인을 규명한다. 이러한 공기역학적 특성을 자동차의 주행안정성 및 운용경제성
측면에서 효율적으로 제어, 활용하기 위한 방법론에 관하여 알아보다. 또한 자동차의 객실내부에서의 쾌적성을 유지하기 위하여
객실내부의 Air-Circulation 및 Ventilation의 문제에 관해서도 알아보며, Engine Room내부에서의 공기 순환을 통한 Engine Cooling문제에
관하여서도 소개한다.

동역학, 진동학, 수치해석의 기본 개념을 바탕으로 차량의 운동 및 회전체의 운동에 대한 이론적 분석 및 수치 해석 방법에 대해
학습한다. 선형 및 비선형 시스템의 기본 개념을 익히고, 유동계로부터 강체계에 이르는 역학적 시스템의 동적 모델링 방법에 대해
고찰한다. 이에 관련하여 라그랑지 좌표계와 오일러 좌표계의 기본 개념 및 변환 관계를 학습하고 로봇의 운동에 관계하는 회전
좌표계의 응용에 대해 소개한다. 또한 운동계의 역학적 Stability과 수치 해석상의 Stability에 대해 고찰하고, 선형/비선형 시스템의
강체 운동 및 탄성 운동에 대한 수치 해석 방법을 소개한다. 운동체의 접촉과 마찰을 포함하는 슬립 현상에 대한 해석 방법을 소개하고
운동체의 운동과 응력과의 관계를 고찰한다. 이 밖에 운동계의 제어를 위해 기본적인 제어이론을 학습하고, Matlab과 같은 수치해법을
이용하여 제어계의 설계 및 제어된 운동계의 거동을 확인한다.

자동차 차체 및 부품의 피로파괴에 대처하기 위하여 역학 및 피로파괴이론을 다루며 실제 차량의 파손사례 연구와 개선방안에 관하여
연구한다.

부품설계에 필요한 기본적인 이론과 축, 기어, 나사, 핀 등과 같은 일반적인 요소 부품에 대한 설계, 특히 베어링, 클러치, 브레이크의
설계 및 해석방법을 중점적으로 연구한다.

자동차에 사용되는 철강재료, 비철금속, 플라스틱, 세라믹 재료의 기계적 특성을 다루며 최근 자동차에서의 신소재 적용 사례를
중점적으로 다룬다.

교통사고를 과학적으로 재현하여 사고의 원인을 규명하는 학문이다.

공장 자동화 등에서 널리 쓰이고 있는 카메라를 이용한 제품 검사에 관련된 다양한 방법과 기본 이론에 대해 다룬다.

자동차에 사용되는 다양한 MEMS 센서와 이러한 센서에 대한 해석, 설계, 가공 방법에 대해 강의하며, 최근 차량용 MEMS 소자의
동향에 대한 내용을 다룬다.